Bonton Članek

Kaj najbolj skrbi e-kolesarje?

Čas branja: 3 minute

Raziskava, ki jo je med vozniki električnih koles izvedla Zavarovalnica Triglav, je med drugim pokazala, da jih na svojih poteh pestijo mnoge skrbi. Sodelovali so tako lastniki električnih koles kot tisti, ki si jih za vožnjo izposodijo, pa tudi vozniki električnih skirojev. Izvedeli smo, da mlajše e-kolesarje skrbi, da bi jih drugi udeleženci prometa spregledali, starejše pa, da sami ne bodo kos izzivom vožnje z e-kolesom. Preberite še nekaj zanimivejših rezultatov raziskave, ki prispeva k boljšemu razumevanju mikromobilnosti.

E-kolesarji se soočajo s skrbmi, ki so najpogosteje povezane z drugimi udeleženci v prometu. Njihova največja skrb je, da bi jih vozniki avtomobilov spregledali. To skrb si deli kar 77 % vprašanih.

77% e-kolesarjev najbolj skrbi, da bi jih vozniki avtomobilov spregledali
77% e-kolesarjev najbolj skrbi, da bi jih vozniki avtomobilov spregledali

V primerih prometnih nesreč je izid pogosto bolj naklonjen večjim, močnejšim in bolj zaščitenim udeležencem, zato je tudi druga največja skrb vezana na odnos z močnejšimi udeleženci. 58 % vprašanih e-kolesarjev skrbi, da bi kdo odprl vrata, ko se peljejo mimo parkiranih avtomobilov.

Opazili pa smo tudi nekaj razlik v skrbeh glede na starostno skupino e-kolesarjev.

Mlajše e-kolesarje (85 %) bolj kot starejše skrbijo šibkejši udeleženci prometa. Bojijo se namreč, da bi jim v območjih za pešce pot prekrižali otroci, ki tekajo naokoli.

Starejši e-kolesarji pa so izrazili skrb zaradi vožnje po cestišču, kjer ni urejenih kolesarskih poti (62 %). Nadpovprečno skrb so izkazali tudi za stabilnost kolesa, predvsem na slabše vzdrževanih cestah.

85% mlajših e-kolesarjev skrbi, da bi jim v območjih za pešce pot prekrižali otroci. 62 % starejših e-kolesarjev skrbi vožnja po cestišču, kjer ni urejenih kolesarskih poti
85% mlajših e-kolesarjev skrbi, da bi jim v območjih za pešce pot prekrižali otroci. 62 % starejših e-kolesarjev skrbi vožnja po cestišču, kjer ni urejenih kolesarskih poti

Udobje je pomembnejše od varnosti

Daljši domet vožnje, čim krajši čas polnjenja baterije in manjša teža e-kolesa so najpomembnejši kriteriji, ki so jih uporabniki navedli pri izbiri e-koles. Vse uvrščamo v skupino lastnosti, ki povečujejo udobje. Šele za temi kriteriji pa so izbrali učinkovit zavorni sistem, ki ga uvrščamo v kriterij varnosti. Trije najpomembnejši kriteriji nakazujejo, da uporabniki izbirajo e-kolesa za daljše razdalje, ki jih bodo lažje premagovali, če jim bo kolo nudilo udobje in preprosto uporabo.

Udobje je kupcem e-koles pomembnejše od varnosti
Udobje je kupcem e-koles pomembnejše od varnosti

Zanimivi so tudi kriteriji, ki se uporabnikom e-koles ne zdijo pomembni pri izbiri. To so dimenzija zloženega kolesa, širši stojni del kolesa, omejena najvišja možna hitrost, možnost zvočnega opozarjanja in večji zaslon.

V skladu s pomembnimi kriteriji za izbiro e-kolesa je tudi občutek varnosti e-kolesarjev. Kar 84 % vprašanih uporabnikov e-koles se pri vožnji počuti varno. Občutek varnosti pa je najvišji pri lastnikih e-koles (90 %), kar je razumljivo, saj so svojih koles vajeni bolj kot tisti, ki si e-kolesa izposodijo (82 % vprašanih se počuti varno).

Električna kolesa so vse bolj prisotna v prometu, saj omogočajo premagovanje daljših razdalj kot klasična kolesa. Hkrati so uporabna rešitev tudi za starejše, ki jim pomagajo dlje časa ohranjati vitalnost in rekreacijo v starosti. Kljub temu pa je dobro obvladovanje kolesa prvi pogoj za varno vožnjo. Kako izbrati kolo, ki bo najprimernejše za vas, smo opisali v članku 5 izzivov pri vožnji z električnim kolesom.

Zapomnite si vsaj ta napotek

Čeprav je udobje uporabnikom koles na prvem mestu, bodite pri izbiri električnega kolesa pozorni tudi na kakovostne varnostne elemente, kot je učinkovit zavorni sistem.

Oznake članka: kolesarji, mikromobilnost

Kaj delamo za varnejše ceste?

Kaj motoristi spregledajo in podatki razkrivajo?

Podatki DRAJV-a razkrivajo motoristična tveganja, starostne vzorce in kako voziti varneje.

Fotoreportaža: Osvežitvene vožnje 2025

Oglejte si fotoutrinke z osvežitvenih voženj 2025. Obiskali smo 6 slovenskih mest in 330 starejšim voznikom omogočili večjo varnost pri vožnji.

Vid Zebra spodbuja: “Dejmo se videt”

Veste, da lahko preprečimo 8 od 10 trkov? In da večino nesreč povzročijo trenutki, ko se sploh ne vidimo? Zato se Vid Zebra ne šali, ko pravi: "Dejmo se videt!" Preberite članek in ugotovite, zakaj nas mora promet spet povezati.

V bližini šol umaknite nogo s plina

Vstop v šolo za otroke pomeni tudi bolj samostojno pojavljanje v prometu. Zato jih učimo varnega in odgovornega ravnanja: prečkanja ceste, pomena prometnih znakov, uporabo rumene rutice … Kako varno in odgovorno pa v okolici šol ravnamo odrasli?

Prijavite se na CPP delavnico

Ste starejši od 60 let in še vedno aktivni za volanom? Pridružite se brezplačnim CPP delavnicam, kjer boste osvežili prometna pravila, se pogovorili o novih prometnih znakih in pridobili več samozavesti v sodobnem prometu. CPP delavnice potekajo po različnih krajih po Sloveniji – preverite datume in se prijavite! Vabljeni tudi vaši prijatelji, starši …