E-skiroji, kolesa in pešci so danes del vsakdana vsakega mesta. Z njimi pridobivamo svobodo, a izgubljamo občutek varnosti. Letos se iniciativa Dejmo se videt osredotoča na mlade, saj so ti najpogostejši uporabniki mikromobilnosti, hkrati pa pri mladih najlažje vplivamo na trajne spremembe vedenja v prometu.
Mladi, mobilni in pogosto spregledani
Kar 83 % uporabnikov e-skirojev in 77 % kolesarjev skrbi, da jih bodo v prometu spregledali, ugotavlja raziskava Zavarovalnice Triglav. Da njihova skrb ni brez razloga, pa potrjujejo podatki Agencije za varnost prometa. V zadnjih 5 letih so bili med najpogosteje hudo poškodovanimi prav kolesarji. Kar tretjina lastnikov e-skirojev je že doživela nezgodo, medtem ko čelado vedno nosi le vsak četrti.
“To jasno kaže, da se v prometu še vedno ne vidimo med seboj – ne le ponoči, ampak tudi sredi belega dne,” pravi Ana Cergolj Kebler, vodja varne mobilnosti v Zavarovalnici Triglav.
Problematično stanje je treba izboljšati, zato so Zavod Vozim, Zavarovalnica Triglav in agencija Yootree Creative združili moči v iniciativi Dejmo se videt, ki letos prinaša novo poglavje: Vida Zebro, prvega digitalnega prometnega poročevalca na svetu. Njegova naloga bo, da bo s pomočjo podatkov iz inteligentnih sistemov COPS ozaveščal javnost o prometni varnosti.
Pametni sistemi, pametnejše ceste
Slovenske ceste so danes precej pametnejše, kot se morda zdi. V zadnjih 10 letih je bilo v sodelovanju z Zavarovalnico Triglav po vsej državi postavljenih že 231 inteligentnih prometnih sistemov, kar je več, kot imamo občin (212).
Med njimi je 99 sistemov COPS (Collision Preventing Safety System), ki preprečujejo trke na nevarnih prehodih za pešce in kolesarje. Analize kažejo, da so ti sistemi zelo uspešni. Sistemi COPS na točkah postavitve preprečijo do 80 % nesreč.
Ti sistemi so rezultat domačega znanja v podjetju Tenzor in natančne analize nevarnih točk. Kamere in senzorji zaznajo gibanje pešcev ter kolesarjev, obenem pa voznike pravočasno opozorijo na nevarnost. Če vas zanima več podrobnosti o pametnih sistemih COPS, preberite naš članek: Kako sistemi COPS povečujejo prometno varnost? Ko se tehnologija in človeška pozornost združita, postane promet za vse varnejši.
Vid Zebra – ko umetna inteligenca uči sočutja
Vid Zebra je digitalni lik, ki z duhovitim tonom in realnimi podatki opozarja, kje in zakaj se v prometu ne vidimo. Povezuje tehnologijo, umetno inteligenco in kulturo mladih. Njegov namen ni pridigati, ampak nagovarjati z jezikom mladih.
“Ironično je, da nas umetna inteligenca uči o sočutju,” pravijo ustvarjalci v agenciji Yootree Creative. “A morda ravno to danes potrebujemo – ogledalo, ki nas opomni, da smo v prometu pozabili gledati drug drugega.” Iniciativa Dejmo se videt zato opozarja, da varnost ni le vprašanje pravil, temveč odnosa.
Kje najdete Vida Zebro? Obiščite njegov profil na TikToku in Instagramu ali pa ga priporočite mlajšim udeležencem v prometu. Za vse skupaj pa velja poziv: Dejmo se videt. Za volanom, na kolesu, na skiroju ali peš.
Od tehnologije do izkušenj na delavnicah
Na Zavodu Vozim opozarjajo, da varnost ni le naloga sistemov, temveč predvsem naših odločitev. Na delavnicah in dogodkih z mladimi spodbujajo odgovorno uporabo e-skirojev, uporabo čelade in zavedanje, da telefon v promet ne sodi.
Hkrati mladim omogočajo preizkus na simulatorju e-skiroja, ki potuje po šolah in beleži realne reakcije voznikov. Enega od simulatorjev lahko obiskovalci preizkusijo tudi v Triglav Labu v Ljubljani. Pripročamo ga vsem, preden se podate v promet z e-skirojem. Gre namreč za dragoceno priložnost, da starši in otroci skupaj spoznajo, kako se odzivati v prometu, še preden pride do nevarnih situacij. Uporabniki pa izkušnjo pogosto opišejo kot »odpiranje oči«.
Ali vi poznate cestnoprometne predpise, ki veljajo za e-skiroje? Preverite v našem CPP testu: Električni skiro – kaj je prav in kaj ne?
Zapomnite si vsaj ta napotek
Dejmo se videt tudi kot ljudje. Tehnologija lahko opozori, a samo mi lahko preprečimo trk. Vzemimo si trenutek, poglejmo okrog sebe in bodimo drug drugemu vidni.
Kaj delamo za varnejše ceste?
