Vozniki, ki ste dnevno na slovenskih cestah, ste zagotovo že opazili, da marsikateri voznik nevede zapelje v predor z dnevnimi lučmi ter z ugasnjenimi zadnjimi lučmi ali pa se te prižgejo šele precej globoko v predoru. To s seboj prinaša določeno mero nevarnosti, saj so za voznike, ki vozijo za njimi, neprimerno manj vidni, kot bi bili z vklopljenimi lučmi. Četudi večino časa vozite z vklopljenimi dnevnimi lučmi ali pa je vaše vozilo opremljeno s senzorji za luči, ki sami skrbijo za prižiganje in ugašanje žarometov glede na svetlobne pogoje, morate vozniki vedeti, uporabo katerih luči in v katerih pogojih predpisujejo cestnoprometni predpisi.
Marsikomu se zatika tudi pri pravilni uporabi meglenk, ki jih v zelo zmanjšani vidljivosti zaradi megle ali plohe ne vklopi. Po drugi strani pa nekateri meglenke vklopijo po nepotrebnem, podobno velja tudi za dolge žaromete – oboje pa nasproti vozeče voznike v primeru napačne uporabe močno moti in zaslepljuje njihov vid.
S sodelovanjem v spodnji anketi smo preverjali, ali Slovenci znamo pravilno uporabljati avtomobilske luči. Zaznali smo nekaj pomanjkljivosti v znanju. Pripravili smo serijo treh člankov, kjer so predstavljeni rezultati ankete, z razlago cestnoprometnih pravil glede uporabe luči pa lahko zapolnite vrzeli v znanju.
Kaj delamo za varnejše ceste?
