Odstavni pas je namenjen reševanju izrednih situacij, zato se na njem razen v sili ne smete ustavljati. Kljub temu rezultati našega testa "Znate uporabljati odstavni pas?" kažejo, da ga mnogi vozniki še vedno uporabljajo napačno. Pojasnjujemo, zakaj se na odstavnem pasu ne smete ustavljati, v kakšnih primerih je to dovoljeno ter kako ustaviti varno in pravilno.
Kdaj se lahko ustavite na odstavnem pasu?
Na odstavnem pasu avtoceste in hitre ceste je prepovedano parkiranje in ustavljanje. Ustavitev je dovoljena le v sili ali zaradi nudenja nujne pomoči.
Če bi se potniki radi presedli, če mora kdo v vozilu na malo potrebo, če potrebujete oddih, če je zaradi toče vožnja otežena ali če se v vozilu vklopi opozorilna (oranžna) lučka – vse naštete situacije lahko rešite na najbližjem počivališču, ne na odstavnem pasu.
Nujna ustavitev na odstavnem pasu je dovoljena le v primeru:
- resne okvare vozila (rdeča lučka),
- zdravstvene težave,
- prometne nesreče ali
- druge nepredvidljive okoliščine, ki onemogoča varno nadaljevanje vožnje.
Rezultati testa so pokazali, da skoraj tretjina sodelujočih (29 %) ne ve, kdaj je ustavitev na odstavnem pasu sploh dovoljena. To je skrb vzbujajoče, saj nepravilna uporaba pomeni resno nevarnost za varnost vseh udeležencev v prometu. Na odstavnem pasu namreč ne pričakujemo vozil, zato lahko pride do naleta. Hkrati pa ustavljena vozila na odstavnem pasu tudi ovirajo ustvarjanje reševalnega pasu.
Tudi neurje, toča ali slabo vreme ni razlog za ustavljanje na odstavnem pasu. V takih razmerah je treba voziti previdno, prilagoditi hitrost razmeram in iz prometa zapeljati na prvem primernem mestu – na počivališče ali izvoz.
Kako se pravilno ustavite na odstavnem pasu?
Še več težav so imeli reševalci testa s samim postopkom ustavljanja. Skoraj polovica (48 %) jih ni vedela, kako pravilno ustaviti na odstavnem pasu.
Če se vam vozilo pokvari na avtocesti ali hitri cesti, upoštevajte te preproste korake:
- Takoj vklopite vse štiri smernike (varnostne utripalke).
- Umirjeno zapeljite na odstavni pas.
- Ustavite vozilo in pustite smerne utripalke ves čas vključene.
- Preden zapustite vozilo, si nadenite odsevni jopič.
- Postavite varnostni trikotnik.
Pravilno zaporedje je ključno, saj varnostne utripalke druge voznike pravočasno opozorijo, da imate težave in da se umikate iz prometnega toka.
Vožnja po odstavnem pasu? Le ob ustvarjanju reševalnega pasu
Odstavni pas ni vozni pas, zato vožnja in obračanje nista dovoljena. Odstavni pas je namenjen izključno izrednim situacijam.
Izjema velja le ob ustvarjanju reševalnega pasu. Takrat se vozniki razvrstite skrajno levo oz. skrajno desno – torej tudi na odstavni pas, če ta obstaja. To je edini primer, ko je dovoljeno zapeljati na odstavni pas brez okvare ali sile.
Rezultati testa so pokazali, da je znanje na tem področju pogosto pomanjkljivo, zato je dobro pravila občasno osvežiti. Preberite še članek: Recite “ne” vožnji po odstavnem in reševalnem pasu.
Kaj delamo za varnejše ceste?
